Копирование материала разрешено только с активной гиперссылкой на сайт “topsov”.

    © 2020 — tosov.com

Как смажешь, так и поедешь! Рейтинг лучших синтетических моторных масел на 2022 год

Екатерина Васильевна
Как смажешь, так и поедешь! Рейтинг лучших синтетических моторных масел на 2022 год

Моторное масло – один из важнейших расходных материалов, который обеспечивает надежную защиту всех узлов и механизмов внутри двигателя внутреннего сгорания с помощью образования масляной пленки. Главные функции смазочной жидкости: снижение сухого трения, предотвращение коррозии и преждевременного износа, удаление сажи, нагара, металлической стружки, охлаждение трущихся деталей.

Синтетическое моторное масло на сегодняшний день является самым современным и качественным продуктом, чья высокая стоимость оправдывается наилучшими свойствами для защиты деталей и наибольшим временным промежутком между его заменой.

Виды моторных масел

Все смазывающие жидкости состоят из масляной основы и специальных присадок, отвечающих за вязкость и очистку деталей, но именно основа делит моторные масла на следующие группы:

  • минеральные (Mineral) – состоят из продуктов нефтепереработки, характеризуются повышенной вязкостью в морозы и требуют более частой замены по сравнению с другими видами;
  • синтетические (Fully Synthetic)- производятся из углеводородных соединений в лабораторных условиях, обладают лучшими защитными свойствами при длительной эксплуатации автомобиля, отличаются высокой стоимостью;
  • полусинтетические (Semi-Synthetic) – являются результатом смешения минеральных и синтетических компонентов, причем процентное соотношение этих веществ не указывается производителем на упаковке.

Синтетические моторные масла, в свою очередь, делятся на:

  • ПАО-синтетику, состоящую из полиальфаолефинов. Такие жидкости устойчивы к окислению, отлично подходят для суровых морозов.
  • Эстеровые – обладают самыми лучшими свойствами по всем основным характеристикам, необходимым для надежной и длительной защиты двигателя внутреннего сгорания. Такая продукция в чистом виде очень дорогая, поэтому если на упаковке стоит маркировка Ester, то вполне вероятно, что помимо эстеров, в состав входят ПАО-компоненты и гидрокрекинговые смазки.
  • Гидрокрекинговые — образуются благодаря особой технологии производства, при которой минеральный состав меняется на молекулярном уровне. Это способствует улучшению защитных свойств и повышению индекса вязкости. Такие жидкости часто называют полусинтетическими, но Американский институт нефти приравнял этот тип к синтетике, да и многие производители указывают принадлежность продукции именно к этому виду, маркируя ее надписью HC Synthese. Возможно, это только маркетинговый ход, и гидрокрекинги ошибочно отнесены именно к синтетической группе, но стоит отметить, что стоимость таких смазочных материалов заметно ниже, а качественные характеристики максимально близки к синтетическим маслам.

Именно синтетические моторные жидкости рекомендуются для использования в современных двигателях, в том числе при сложных условиях эксплуатации.

Еще одной разновидностью является область применения:

  • для бензиновых двигателей;
  • для дизельных агрегатов;
  • универсальные.

Существуют виды по сезонности использования:

  • летние;
  • зимние;
  • всесезонные.

На сегодня более востребованными считаются всесезонные смазывающие жидкости.

Маркировка моторных масел

Чтобы исключить ошибки при выборе синтетического моторного масла, необходимо детально изучить маркировку и описание продукции на упаковке. Для этого важно знать основные обозначения различных характеристик смазочного материала, которые соответствуют стандартам и присваиваются по результатам тестирования и сертификации производителей.

Вязкость

Значение вязкости – один из главных показателей, который определяет насколько густой будет смазка в зависимости от температуры окружающей среды. Поэтому существует классификация масел, учитывающая климатические условия при эксплуатации автомобиля. Она разработана американской Ассоциацией автомобильных инженеров и представлена в виде диаграммы:

Классификация API

Американский Институт Топлива занимается сертификацией и лицензированием средств для защиты моторов с 1964 года. Организация разработала свою классификацию стандартов качества, которых придерживается большинство компаний-изготовителей. Так, двухбуквенное обозначение от SА до SP указывают на необходимость применения смазки в бензиновых моторах. Линейка СA, CJ — предназначена для дизелей.

Чем совершеннее и качественнее продукция, тем больше порядковый номер по алфавиту у второй литеры в маркировке. В обозначениях для дизельных ДВС можно встретить цифру Она указывает на «тактность» двигателя, например, СJ-4 подходит для четырехтактных моторов. Для универсальных жидкостей прописывается двойное обозначение, например, CG-4/SM.

Классификация АСЕА

Стандарт ACEA разработан Ассоциацией Европейских Производителей Автомобилей и учитывает требования 15 крупных зарубежных автопроизводителей. Такая классификация разделяет моторные смазки на 4 группы:

  • А (А1, А3, А5) – для бензиновых двигателей;
  • B (В1, В3, В4, В5) – для дизельных моторов;
  • C (С1, С2, С3, С4, С5) – для бензиновых и дизельных с системами нейтрализации выхлопных газов;
  • E (Е4, Е6, Е7, Е9) – для мощных грузовых дизелей.

Цифровой индекс указывают на комплекс требований к смазочным жидкостям.

Универсальные масляные составы маркируются двумя буквами: A3/B4, A3/B4 и A5/B5. Каждый подкласс имеет свои особенности и характеристики. Самыми популярными и доступными в продаже являются A3/B4 и A5/B5.

Допуски производителей

Многие марки расходных смазочных материалов тестируется производителями автомобилей. Если они прошли проверку качества и соответствуют всем требованиям, то на этикетке можно встретить буквенно-цифровое обозначение допуска автоконцерна с рекомендацией по применению, например:

  • VW00 – допуск от Skoda, Volkswagen Audi, Seat для бензиновых авто, произведенных с мая 1999 г.;
  • МВ 228.1 – рекомендовано Mercedes-Benz как всесезонная жидкость для дизелей;
  • Dexos-1 – допуск для бензиновых двигателей от Opel, Chevrolet, Saab.

Правильно читая маркировку на продукции можно получить исчерпывающую информацию о ее свойствах и возможности применения для конкретного автомобиля, но при выборе синтетического масла многие автовладельцы сталкиваются с поддельными смазочными жидкостями, состав которых не соответствует завяленным на этикетке параметрам. К сожалению, эта проблема часто выявляется уже в процессе эксплуатации. Чтобы обезопасить покупателя от приобретения контрафактной продукции, добросовестные производители наносят на этикетку специальные знаки, цифровые коды, делают некоторые элементы упаковки выпуклыми, поэтому стоит обязательно проверить товар на соответствие всем разработанным степеням защиты.

Свойства синтетических моторных масел

Благодаря особой технологии перегонки, переработки нефти и добавлению эффективных присадок (антикоррозийных, антиокислительных, вязкостно-загущающих, моющих, диспергирующих) синтетическое моторное масло обладает отличными защитными свойствами, среди которых:

  • высокий индекс вязкости;
  • низкотемпературные эксплуатационные характеристики;
  • низкая испаряемость;
  • низкий коэффициент трения;
  • усиленные термоокислительные свойства.

Главным достоинством синтетики является сохранение всех свойств на протяжении более длительного времени по сравнению с другими видами смазывающих жидкостей. Среди недостатков данной продукции можно выделить высокую стоимость и плохую совместимость с минеральными видами смазочных материалов.

Замена масла

Как часто

Защитные свойства любого масла со временем уменьшаются, поэтому своевременная замена это расходного материала очень важна для эффективной работы двигателя и предотвращения быстрого истирания его деталей.

Прежде всего, необходимо заглянуть в документацию к автомобилю. Российскими автомобильными брендами зачастую рекомендуется замена после 15000 км пробега, но периодичность лучше определять по количеству моточасов, ведь в условиях пробок при городском вождении моточасов набегает немало, да и эксплуатация в холодное время, прогревы, не очень хорошее качество топлива и т.п. можно отнести к неблагоприятным условиям.

Самые современные синтетические жидкости имеют ресурс в 300 -350 моточасов, поэтому опытные автовладельцы меняют смазку, не дожидаясь очередного ТО. При обычных нагрузках на двигатель и качественном масле лучше соблюдать интервал замены в среднем 7000-9000 км. В худших условиях эксплуатации будет необходима более частая замена. Так же важно знать, что дизельные моторы быстрее расходуют ресурс защитной смазки, чем бензиновые.

Совместимость

Споры на тему совместимости различных марок и видов смазочных материалов не утихают по сей день. Уверенно можно сказать, что такая замена нежелательна, однако, при острой необходимости – возможна. Современные синтетические масла одного производителя близкие по качеству и вязкости неплохо «срабатываются» между собой, если не нарваться на откровенную подделку, при этом перед заливкой нового средства необходимо максимально слить предыдущее. Разбавление в равных пропорциях или близких к ним не допустимо.

От смешения смазочных жидкостей разных торговых марок лучше отказаться, так как технологии производства и присадки у них могут сильно отличаться. Если такой вариант неизбежен, то несколько первых циклов необходимо менять смазку чаще, чем обычно. Когда-то популярная процедура промывки двигателя в этих случаях для современных моторов не рекомендуется.

Как менять

На новый автомобиль завод предоставляет гарантию, в период которой необходимо менять масло только на станциях тех. обслуживания. Это, конечно, несет дополнительный расход бюджета, но дает уверенность в правильной замене с использованием качественных материалов, поэтому некоторые водители предпочитают всегда пользоваться услугами специалистов.

Большинство владельцев авто с этой задачей справляются самостоятельно. Главное, что надо учитывать при таких работах:

  • сначала необходимо немного прогреть мотор, чтобы жидкость была текучей, но не горячей;
  • не перепутать сливную пробку с заглушкой от коробки передач;
  • масло обязательно менять вместе с фильтром;
  • по инструкции к автомобилю выяснить необходимое количество смазочного материала, сначала залить в мотор немного меньше рекомендованного объема, затем на несколько секунд завести машину. выключить и выждать пару минут, проверить щупом уровень и долить до максимальной отметки;
  • через несколько часов проверить авто на наличие подтеков.

Критерии выбора

Среди всего многообразия эксплуатационных жидкостей предпочтение стоит отдавать тем, которые:

  • имеют допуски от автопроизводителей, указанных в сервисной книжке;
  • имеют принадлежность к международным стандартам;
  • подходят к требованиям производителя по вязкости;
  • подходят по условиям эксплуатации;
  • совместимы с прежде залитой моторной жидкостью (при покупке подержанного авто необходимо обязательно уточнить какая марка защитного состава находится в двигателе);
  • имеют большое количество положительных отзывов от реальных покупателей;
  • имеют хороший срок годности;
  • имеют систему проверки подлинности и успешно ее проходят.

Для автовладельцев не составит проблемы купить хорошее синтетическое масло, которое удовлетворяет всем озвученным критериям. Приобрести данную продукцию можно в специализированных магазинах, сервисных центрах или заказать онлайн. При этом лучше обратиться к крупным торговым сетям или надежным интернет-площадкам.

Как составлялся рейтинг

Рейтинг синтетических моторных масел представлен популярными смазочными материалами от ведущих производителей, чей опыт и отличная репутация гарантируют высокое качество продукции. На соответствие заявленным характеристикам указывают большое количество положительных отзывов покупателей, которые неоднократно применяли данные смазки в своих автомобилях. Обзор разбит на подрейтинги по рекомендуемому использованию в зависимости от типа двигателя. За среднюю стоимость взят ценовой показатель за канистру с жидкостью объемом 4 л.

Лучшие синтетические масла для бензиновых двигателей

1

IDEMITSU 5W-30 SN, 4 л

Оценка
9.8/10
IDEMITSU 5W-30 SN, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 9
Средняя цена товара: 3500 руб.

Достоинства

  • новейший стандарт качества API SN;
  • защита при высоких нагрузках;
  • хорошая текучесть при низких температурах.

Недостатки

  • только для легковых автомобилей.

Всесезонное синтетическое масло для бензиновых двигателей разработано по новейшим технологиям и отлично выполняет свои функции даже при сильных морозах. Снижает износ, моющие компоненты обеспечивают чистоту двигателя, что увеличивает срок его службы. Надежную защиту деталей от трения и стойкость на угар подтверждают многочисленные положительные отзывы автовладельцев.

IDEMITSU 5W-30 SN, 4 л
2

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4 л

Оценка
9.3/10
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 9
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 8
Средняя цена товара: 4800 руб.

Достоинства

  • позволяет сократить расход топлива;
  • отличные смазывающие свойства;
  • высокая степень очистки от примесей.

Недостатки

  • не подойдет для грузовых авто;
  • завышенная стоимость.

Масло от японского производителя предназначено для четырехтактных легковых автомобилей с бензиновым мотором, в том числе с турбонаддувом. Сохраняет прочную масляную пленку при высоких температурах. Имеет ряд эффективных присадок и является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел. Относится к современным синтетическим смазочным материалам  с классификацией API SN.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30, 4 л
3

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л

Оценка
9.3/10
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 7
Средняя цена товара: 5000 руб.

Достоинства

  • высокое качество;
  • рекомендации от большого количества автомобильных концернов;
  • известный бренд;
  • стабильность вязкости;
  • сокращает эмиссию выхлопных газов.

Недостатки

  • дорогостоящая продукция.

Смазывающая жидкость от известного немецкого бренда подойдет для большинства марок европейских и азиатских авто. Предназначена для всесезонного использования в двигателях легковых машин. Обладает отличной очисткой деталей, а новейшие присадки обеспечивают надежную защиту от преждевременного износа. Данная продукция снижает расход топлива и отлично зарекомендовала себя у российских покупателей.

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л

Лучшие универсальные синтетические масла

1

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л

Оценка
9.8/10
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 9
Средняя цена товара: 3700 руб.

Достоинства

  • подходит для большинства легковых автомобилей;
  • долго сохраняет необходимые свойства;
  • качественные компоненты.

Недостатки

  • не выявлены.

Для стабильной работы двигателя даже при больших нагрузках идеально подойдет масло компании SHELL Helix. Премиальная продукция известного бренда является очень популярной среди покупателей благодаря своим уникальным качествам. Даже в серьезные морозы смазывающая жидкость обеспечивает легкий пуск, плавный ход четырехтактных моторов, в том числе турбированных. Снижает образование вредных отложений, а также уменьшает расход топлива. Товар соответствует классу API SN, SN+ и стандарту  ACEA  А3/В3, A3/В4.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л
2

ELF Evolution 900 SXR 5W-40, 4 л

Оценка
9.5/10
ELF Evolution 900 SXR 5W-40, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 8
Средняя цена товара: 5000 руб.

Достоинства

  • отличная устойчивость к окислению и термическая стабильность;
  • расширенный интервал замены;
  • подходит для любых стилей вождения;
  • обеспечивает чистоту двигателя.

Недостатки

  • в продаже много контрафакта;
  • очень высокая цена.

Это всесезонное моторное масло производится на основе синтетической технологии ELF, имеет вязкость 5W-40, класс API CF, SL, класс ACEA A3/В4. Рекомендуется для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром. Обладает отличными моющими свойствами, долгое время сохраняет эффективность. Имеет допуски Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40, 4 л
3

MOBIL Super 3000 X1 5W-40, 4 л

Оценка
9.5/10
MOBIL Super 3000 X1 5W-40, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 8
Средняя цена товара: 4800 руб.

Достоинства

  • есть допуски от многих автомобильных концернов;
  • обеспечивает длительный срок службы мотора;
  • отличные смазывающие свойства при холодном пуске;
  • подходит при интенсивных нагрузках;
  • подойдет для двигателей с турбонаддувом и с прямым впрыском топлива.

Недостатки

  • встречается поддельная продукция.

Отличное универсальное средство для защиты всех типов двигателей, которое выполняет свои функции в различных температурных условиях. Масло демонстрирует превосходные смазывающие свойства при движении с перегрузками легковых автомобилей, внедорожников, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Обеспечивает чистоту двигателя. Относится к классу вязкости SAE 5W-40 и соответствует стандартам API SN; ACEA A3/B3, A3/B4. Одобрено следующими автопроизводителями:

  • Avtovaz
  • Porsche
  • Peugeot
  • Renault
  • Volkswagen и др.
MOBIL Super 3000 X1 5W-40, 4 л
4

ZIC X7 5W-30, 4 л

Оценка
9.3/10
ZIC X7 5W-30, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 9
  • Соответствие стандартам качества 9
  • Моющие качества 9
  • Стоимость 10
Средняя цена товара: 2500 руб.

Достоинства

  • бюджетный вариант;
  • высокие эксплуатационные свойства;
  • сбалансированный пакет присадок.

Недостатки

  • не подходит для турбированных моторов.

Универсальная смазка с вязкостью 5W-30 предназначена для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Обеспечивает надежную масляную пленку, превосходно защищающую все элементы и узлы. Предотвращает преждевременный износ и снижает расхода топлива. По мнению автовладельцев, продукция ZIC – это отличное сочетание цены и качества.

ZIC X7 5W-30, 4 л

Лучшие синтетические масла для дизельных двигателей

1

MOBIL Delvac XHP Extra 10W-40, 4 л

Оценка
9.5/10
MOBIL Delvac XHP Extra 10W-40, 4 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 10
  • Моющие качества 10
  • Стоимость 8
Средняя цена товара: 4800 руб.

Достоинства

  • высокие эксплуатационные характеристики;
  • небольшие показатели испаряемости;
  • отличная текучесть;
  • увеличенный интервал замены.

Недостатки

  • дорогостоящая продукция.

Синтетическая смазка разработана с улучшенными характеристиками для оптимальной защиты высокомощных дизельных моторов грузовых машин, внедорожной строительной техники. Всесезонное масло отличается высокотемпературной вязкостью и снижением износа деталей, подходит для европейских и японских автомобилей с турбонаддувом и без него. Относится к классификации ACEA E7/E4; API CF и рекомендован многими автопроизводителями (MAN, Volvo, Mercedes-Benz, Renault, Scania).

MOBIL Delvac XHP Extra 10W-40, 4 л
2

Mannol Diesel TDI 5W-30, 5 л

Оценка
9.5/10
Mannol Diesel TDI 5W-30, 5 л
Основные показатели
  • Работа при низких температурах 10
  • Соответствие стандартам качества 9
  • Моющие качества 9
  • Стоимость 10
Средняя цена товара: 3000 руб.

Достоинства

  • идеальное соотношение цены и качества;
  • эффективные моющие присадки;
  • справляется с защитными функциями в широком температурном диапазоне.

Недостатки

  • не сильно распространено на рынке;
  • рекомендуется только для легковых авто.

Всесезонное масло для легковых дизелей от немецкого производителя препятствует преждевременному износу узлов в двигателях автомобиля и подходит для машин с сажевым фильтром. Обладает превосходными моющими качествами и эффективно работает при холодном пуске. Образует оптимальную толщину масляной пленки, как при низких, так и при высоких температурах. Относится к классификации API CN; ACEA С3. Имеет допуски от Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen.

Mannol Diesel TDI 5W-30, 5 л

Чтобы сохранить двигатель в отличном состоянии долгие годы и обеспечить его плавную работу в любых климатических условиях, необходимо внимательно отнестись к выбору моторного масла. Для современных автомобилей предъявляются повышенные требования к качеству и функционалу расходных смазочных материалов, которые в полной мере обеспечивают синтетические масла. Их выбор достаточно велик, но представленный рейтинг поможет определить самые востребованные смазочные жидкости от лучших производителей.

0%
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
50%
50%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
33%
67%
голосов 3
50%
50%
голосов 4
25%
75%
голосов 4
67%
33%
голосов 3
100%
0%
голосов 3
0%
100%
голосов 2
0%
100%
голосов 2
0%
100%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 4
100%
0%
голосов 4
80%
20%
голосов 5
100%
0%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
33%
67%
голосов 6
50%
50%
голосов 8
100%
0%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
42%
58%
голосов 12
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
33%
67%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
75%
25%
голосов 8
21%
79%
голосов 19
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
0%
100%
голосов 1
75%
25%
голосов 4
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
40%
60%
голосов 5
0%
100%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
100%
0%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
0%
100%
голосов 1
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
0%
100%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 4
14%
86%
голосов 7
100%
0%
голосов 4
100%
0%
голосов 4
100%
0%
голосов 4
0%
100%
голосов 7
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
50%
50%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 4
20%
80%
голосов 5
0%
100%
голосов 3
100%
0%
голосов 9
100%
0%
голосов 1
30%
70%
голосов 67
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
0%
100%
голосов 8
75%
25%
голосов 4
33%
67%
голосов 3
83%
17%
голосов 6
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 3
100%
0%
голосов 9
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
12%
88%
голосов 86
100%
0%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 7
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 7
0%
100%
голосов 1
38%
62%
голосов 79
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
20%
80%
голосов 5
0%
100%
голосов 5
0%
100%
голосов 1
50%
50%
голосов 4
100%
0%
голосов 1
92%
8%
голосов 75
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
50%
50%
голосов 4
33%
67%
голосов 9
0%
100%
голосов 2
100%
0%
голосов 2
67%
33%
голосов 3
100%
0%
голосов 16
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 10
15%
85%
голосов 13
33%
67%
голосов 3
50%
50%
голосов 2
57%
43%
голосов 7
20%
80%
голосов 5
0%
100%
голосов 7
25%
75%
голосов 4
21%
79%
голосов 39
33%
67%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 2
50%
50%
голосов 2
33%
67%
голосов 129
100%
0%
голосов 4
0%
100%
голосов 1
0%
100%
голосов 6
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
68%
32%
голосов 22
0%
100%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
16%
84%
голосов 79
0%
100%
голосов 8
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
69%
31%
голосов 13
80%
20%
голосов 5
100%
0%
голосов 1
26%
74%
голосов 19
0%
100%
голосов 2
100%
0%
голосов 2
100%
0%
голосов 2
0%
100%
голосов 5
100%
0%
голосов 4
100%
0%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
24%
76%
голосов 289
43%
57%
голосов 7
80%
20%
голосов 5
40%
60%
голосов 40
100%
0%
голосов 3
100%
0%
голосов 4
67%
33%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 4
100%
0%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 5
0%
100%
голосов 1
91%
9%
голосов 11
100%
0%
голосов 2
11%
89%
голосов 18
25%
75%
голосов 4
57%
43%
голосов 7
86%
14%
голосов 7
43%
57%
голосов 7
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 2
100%
0%
голосов 3
40%
60%
голосов 10
50%
50%
голосов 2
100%
0%
голосов 1
0%
100%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
11%
89%
голосов 9
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
38%
63%
голосов 8
67%
33%
голосов 3
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1
100%
0%
голосов 1