Нет простоям! Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на 2024 год

В 2024 году рынок автозапчастей предлагает широкий ассортимент зарядок для аккумуляторов. Уточним, что такие устройства делятся на два подвида: зарядные и пускозарядные. Первые необходимы для полной и неспешной зарядки аккумулятора. Их электрическая отдача не превышает 8А.

Второй тип устройств нужен для генерирования мощного импульса, позволяющего запустить двигатель. Используются они, как правило, в ситуациях, когда критически важно завести авто. В этой статье мы подобрали рейтинг лучших зарядных устройств по состоянию на 2024 год.

Как составлялся рейтинг

Включая устройство в рейтинг, мы руководствовались отзывами реальных покупателей, их опытом владения. Были приняты во внимание заявленные производителем технические характеристики. Хорошее зарядное устройство должно соответствовать определенным критериям качества.

Качество зажимов и силовых проводов

Один из основных критериев, на которые следует обращать внимание при покупке. Часто даже брендовые модели проигрывают в качестве проводов и клемм более дешевым аналогам. Тонкие, некачественные провода и хлипкие зажимы могут подвести в самый неожиданный момент и сломаться

Стабильность зарядного напряжения

Стандартная батарея заряжается под напряжением от 12 В до 14.5 В. Чем сильнее разряжен АКБ, тем больше потребляет энергии на старте зарядки. Во избежание поломок указанный параметр нужно контролировать. Характер регулировки вольтажа (автоматическая и ручная) и ее стабильность — очень важный параметр, на который следует обращать внимание при покупке.

Ограничение максимального тока

Обычно эта характеристика подбирается при покупке и ориентирована на емкость АКБ, для которого устройство покупается. Возможность автоматической регулировки часто предусматривается производителями. Хорошие модели зарядок имеют предустановки ограничений тока для разных типов батарей. Чем больше возможностей настройки, тем качественнее зарядное устройство.

Защита

Категорически не рекомендуется покупать зарядник без защиты. Не все производители оснащают свою продукцию встроенными мерами безопасности. Само ее наличие уже многократно повышает цену на модель, несмотря на то, что реализация защиты — не затратная процедура.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных АКБ

Большинство автолюбителей при выборе зарядного ориентируются лишь на ценник. В случае с зарядками для АКБ хорошее вовсе не значит дорогое. Ориентируясь на изложенные выше критерии и представленный ниже рейтинг, читатель сможет сделать правильный выбор без лишних трат.

Начинает рейтинг отечественная модель «Автоэлектрика Т-1012А». Весомый ее плюс в том, что производитель позаботился и снабдил комплект электросхемой и инструкцией по регулировке. Внимательно изучив схему, можно обнаружить, что вся начинка здесь — полностью аналоговая.

Основное назначение Е-1012А — это зарядка 12 В АКБ током до 20 А. Устройство «гибридное», а это значит, что производитель оснастил его еще и пусковым режимом до 100 А тока. Здесь есть возможность импульсной зарядки глубоко севших АКБ и калибровка батареи обратным током.

Основной и единственный механизм управления — тумблер питания. Индикация представлена контрольными светодиодными датчиками. Есть возможность доработки устройства: можно подключить вольтметр и амперметр.  Отсутствие их в базе — экономически продуманное решение.

Несмотря на хороший функционал, добротную сборку и дополнительные возможности, производитель сэкономил на проводах и клеммах. Владельцы рекомендуют при покупке сразу поменять их на более качественные. У Т1012 А очень внушительный вес — около 7 кг.

Автоматическое ЗУ от корейского производителя. Позиционируется в качестве универсальной модели. Инструкция заявляет, что устройство способно работать со всеми типами свинцово-кислотных батарей малой и большой емкости. Несмотря на компактность, обладает дополнительными полезными функциями.

Весомый плюс прибора — функция десульфатации. Зарядное способно восстанавливать ресурс уже использованных аккумуляторов, очищая пластины от накопившихся сульфатов. Модель работает с разными типами электролитов: жидкими, гелиевыми и абсорбируемыми.

Зарядное устройство совершенно справедливо можно назвать «умным». Прибор успешно обслуживает АКБ легковых и грузовых автомобилей, снегоходов, моторных лодок и прочего транспорта. Базой устройства служит микропроцессор, способный анализировать состояние аккумулятора.

Прибор сам устанавливает режим для конкретной батареи и автоматически ее заряжает. Функция бережной зарядки позволяет продлить срок службы. Для упрощения работы предусмотрено множество индикаторов разных расцветок, с которыми рекомендуется подробно ознакомиться в инструкции.

Отечественное зарядное устройство очень сбалансировано в отношении цена/надежность. ЗУ работает со всеми типами аккумуляторов: от автомобильного до мотоциклетного. Присутствует функция запуска и совсем «мертвых» экземпляров. Процесс работы полностью автоматизирован.

Ручное вмешательство здесь нужно лишь для регулировки силы и напряжения тока. В этой модели силу подачи можно регулировать в пределах от 0.80 до 20 А. Весомое преимущество перед другими экземплярами — наличие амперметра и вольтметра в стандартной комплектации.

ЗУ отличается качественной защитой от перегрева, короткого замыкания и случайной смены полярности. Вместо светодиодных индикаторов здесь полноценный экран, отображающий режим работы и контрольные показатели. Устройство может обслуживать АКБ емкостью от 10 до 220 А⋅ч.

Из неудобств пользователи отмечают «своенравный» дисплей, который самостоятельно переключается между режимами с коротким интервалом. Огорчает также скачкообразная регулировка силы и напряжения: это значительно усложняет точную калибровку.

Доступный в плане цены и надежный прибор. Относительно компактный и легкий. Предназначено ЗУ для работы с аккумуляторами емкостью от 10 до 150 А/ч. Максимальная сила тока в работе составляет 10 А. Очень прост и подходит для зарядки батарей прямо из автомобиля.

Успешно обслуживает абсорбируемые и гелиевые типы АКБ. Имеет в базе встроенный амперметр. При весе всего 1.3 кг отлично вписывается в дорожный багаж на крайний случай. У устройства удобная индикация: на панели производитель расположил четыре больших датчика.

Владельцы хвалят очень качественные провода за эту цену: шнур длинный и прочный, крокодилы большие и надежные. Производитель предусмотрел хорошую защиту в виде контроля перенапряжения, который сводит на минимум риск перезаряда батареи и, как следствие, ее перегрев.

Покупатели отмечают простоту эксплуатации и хорошую мобильность устройства. Металлический корпус внушает надежность. Покупатели критикуют лишь громкий шум от вентилятора при работе. Отмечается, что на полную зарядку АКБ уходит около 2-3 часов.

Отличное ЗУ от Bosch, пригодное для зарядки даже слабозаряженных аккумуляторов. Устройство без проблем работает с батареями легковых автомобилей, а также мотороллеров, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, моторных лодок и другого транспорта.

Универсальность — не единственное достоинство этого прибора. Bosch C3 очень компактный и, благодаря малому весу, — мобильный. Экран здесь не предусмотрен, вместо него — множество индикаторов с фронтальной стороны корпуса. Зарядное выполнено из твердого пластика.

Дополнительным функционал устройство не радует: в наличии нет ни амперметра, ни вольтметра. Зарядка совместима с гелиевыми и абсорбируемыми электролитами. Производителем предусмотрена функция автоматического отключения при достижении полного уровня заряда.

Покупатели отмечают, что в случае поломки модель практически невозможно починить без помощи сервисного центра. Также существуют некоторые проблемы при работе с аккумуляторами повышенной емкости. По каким-то причинам устройство не до конца заряжает емкие АКБ.

Достойный представитель класса «интеллектуальных» устройств. Работает с разными типами батарей. Отлично совместим с АКБ легковых автомобилей и мототехники. Максимальное напряжение, с которым справляется ЗУ, составляет 12 В. Обслуживает аккумуляторы емкостью от 5 до 100 А⋅ч.

Встроенный амперметр — полезное и приятное дополнение в этом ЗУ. Производителем предусмотрено как автоматическое, так и ручное управление напряжением и силой тока. Обычно устройство самостоятельно распознает аккумулятор и устанавливает стабильные настройки.

Стоит отметить очень компактную форму и легкий вес модели. Производитель снабдил BT-6025 хорошей защитой и вентиляцией. Прилагаемая инструкция написана доступным и не перегруженным терминами языком.

Многие пользователи критикуют нестабильность работы индикаторов «в сети» и «зарядка». Случается, что лампы выдают ложные ошибки в то время, как работа устройства стабильна. Есть проблемы с эксплуатацией ЗУ зимой: замороженный аккумулятор без знания подачи силы тока лучше не заряжать.

Самое дорогостоящее устройство в этом рейтинге. Высокая цена обусловлена богатым набором возможностей и качеством используемых при сборке материалов. Модель в полном смысле можно назвать самым продвинутым и многофункциональным ЗУ для АКБ.

СТЕК поставляется в фирменном чехле. Им можно без проблем обслуживать аккумуляторы до 12 В с емкостью от 1.20 до 160 А⋅ч. ЗУ полностью совместимо с гелиевыми и абсорбируемыми батареями. Максимальная сила заряда составляет 5 А.

Главная особенность модели — наличие множества продвинутых функций, среди которых возможность диагностики, тестирования и профилактики широкого перечня аккумуляторов. Устройство портативное, любители мобильности оценят компактный форм-фактор и легковесность аппарата.

Провода здесь очень качественные и длинные. Зажимы надежно фиксируются на контактах. Защита очень качественная: изоляция присутствует по всему профилю. Процесс зарядки полностью автоматизирован и не требует вмешательства. В качестве бонуса — наличие режима десульфатации.

Пускозарядный трансформаторный аппарат ELITECH высоко ценится среди автолюбителей благодаря своей надежности. Поставляется в прочном ярко-красном корпусе. Провода и зажимы расположены в отделении, удобно размещенном на боковине устройства.

Успешно справляется с АКБ напряжением 12/24 В. Работает с аккумуляторами емкостью от 40 до 700 А⋅ч. Основное назначение модели — зарядка кислотно-свинцовых батарей и запуск автомобиля с севшим аккумулятором. Присутствует встроенный амперметр.

Отмечается, что аппарат очень шумный из-за трансформаторного типа работы. Переключение режимов осуществляется тумблерами на лицевой панели. У пользователей не возникает проблем с индикацией: все диоды исправно работают и не выдают ложных ошибок.

Владельцы положительно отзываются об этой модели, критикуют лишь неудобное расположение провода питания в кармане на лицевой стороне. Из-за этого кабель часто перегибается. Отдельной похвалы заслуживают добротные провода подключения и клеммы с широким захватом.

Вопрос покупки зарядного устройства для АКБ может поставить в тупик неопытного автолюбителя. Этот рейтинг составлен для демонстрации текущего ассортимента на рынке зарядных и пускозарядных устройств. В перечень попали только популярные и признанные покупателями модели.

Редакция сайта topsov желает Вам приятных покупок!