Разговоры о рыбалке! Какая лодка ПВХ лучше — с надувным дном или пайолами?
- Просмотров: 1267
- Время прочтения: 3 мин.
Вопрос риторический, как «быть или не быть». Лодка должна быть надежна и долговечна. Этим могут похвастаться оба варианта. В рыболовных сообществах нет единого мнения, какую из них лучше купить для рыбалки. Поклонников много и у одного, и у другого типа лодок. Раз однозначного ответа нет, рассказываем в чем разница между ними, а также приводим плюсы и минусы каждого вида.
Надувные лодки из ПВХ появились в России в 90-е годы и практически вытеснили резиновые. Резиновые плоскодонки были недорогие по цене и доступны каждому любителю порыбачить. Это по-прежнему хороший вариант для классической рыбалки рядом с берегом, но не более. Поливинилхлорид значительно расширил возможности и функционал надувных лодок. Сейчас у рыбаков и охотников не стоит вопрос — резиновая или ПВХ, выбор очевиден.
Популярность моделей из ПВХ обусловлена:
Если это ваша первая надувная лодка, и вы не знаете на что обратить внимание, чтобы не совершить ошибку. При выборе советуем опираться на следующие характеристики:
На сегодня надувные лодки из ПВХ самый покупаемый тип лодок для рыбалки и охоты. Большую популярность получили 2 класса: Надувные лодки с полностью надувным дном (НДНД) и Лодки с жесткими пайолами. Их и сравним.
Сравнительно молодой класс, но уже уверенно занимает высокие позиции в рейтинге самых хороших лодок для туризма и рыбалки. НДНД изготавливают из прочнейшего армированного ПВХ. Надувное днище многокамерное, каждый отсек изолирован. Накачивается пол за 15-20 минут стандартным насосом. Представляет собой упругую полноценную палубу без проваливаний. Он устойчивый, легко ходить и полноценно стоять.
Плюсы НДНД
Минусы НДНД
Это жесткое полотно из фанеры или алюминия, которым устилается дно судна. Получается ровный устойчивый пол. Стоять, ходить и рыбачить очень удобно. Фанерный пол состоит из листов водостойкой фанеры, они компонуются с помощью металлических профилей. Алюминиевый, как фанерный, состоит из листов. Их крепят к лодке стрингерами.
Плюсы пайола
Минусы пайола
Как видите, на вкус и цвет все лодки ПВХ разные. Выбирайте по своим задачам и предпочтениям. А какой фирмы лодки лучше и сколько они стоят, вы можете посмотреть в нашем рейтинге. Качественные модели лучших отечественных и импортных производителей: YUKONA, FLINC, МАСТЕР ЛОДОК, PROFMARINE, ЧИРОК, КОВЧЕГ, АЛЬТАИР, ЛИДЕР.
Лодки с надувным дном низкого давления хороши для рыбалок без ночевок, охоты и прогулок на закрытых спокойных водоемах, небольших речках. Для тех, кто ловит рыбу больше сидя, чем стоя и не любит заморачиваться со сборкой. Они делятся на 3 класса: гребные, моторно-гребные, моторные.
Легкие, маломерные, управляются веслами. Гребные модели отличаются пониженной посадкой и маневренностью, свободно проходят мелководье, послушны в управлении. На гладкой воде развивают хорошую скорость. Предназначены для прибрежной рыбалки, утиной охоты, семейного отдыха на прудах, озерах и водохранилищах.
Двухместная модель из серии Аква Оптима длиной 260 см при ширине 120см. Надувное дно с 2 герметичными отсеками. Баллоны изготовлены из пятислойного армированного ПВХ немецкого производства.
Для безопасности на бортах леерные тросы, на носу установлен якорный рым, за него же удобно вытягивать судно из воды. Управляется легко дюралюминиевыми веслами на поворотных уключинах. Они разборные, что удобно при перевозе лодки. Сидения с фиксированными опорами, выполнены из влагостойкой фанеры. При желании их можно снять. Небольшой вес шлюпки позволяет ее без труда переносить. Выдерживает нагрузку до 220 кг. В комплекте: весла, насос 5 л, сидения, ремкомплект, сумка-рюкзак.
Двухместная гребная модель с надувным дном. Рассчитана на 2 человека и груз. Довольно большая — 260 см в длину. Но при этом легкая и быстро накачивается. В сдутом виде мобильна, умещается в багажник легкового авто. Лодка к носу сужается, что дает ей хорошую аэродинамику, плывет устойчиво и легко. На бортах страховочные тросы, а буксировать можно за носовой рым. Сидения передвижные, двигаются по направляющим вдоль бортов.
Весла в комплекте, для удобства рыбака установлены поворотные уключины и держатели. Такая модель идеальна для спокойной рыбалки на небольших водоемах и речках.
Простая двухместная лодка для рыбалки. Маловесная, ее легко переносить в одиночку. Длина судна 2,75 м, ширина 1,41 м. Сборка не составит труда, нужно накачать 2 отсека и надувное дно помпой-насосом.
Дно несъемное, вклеено в лодку, что дает общую прочность и повышает плавучесть судна. По отзывам покупателей хорошо проходит небольшие перекаты за счет приподнятых носа и кормы.
Постоянно сидеть на веслах занятие трудоемкое, тем более, если подключить мотор, можно отправиться на более дальнюю и длительную рыбалку. Лодка привезет вас обратно с ветерком. Моторно-гребные лодки комплектуются специальным креплением для подвесного двигателя — транцем, на него устанавливают моторы мощностью до 8 лошадиных сил. Они развивают скорость около 20 км/ч.
Простая лодка для одиночной долгой рыбалки на открытой воде. Особенность «чирка» в жестко приклеенном надувном дне, обеспечивающим комфорт и хорошую плавучесть. Баллон состоит из 2-х изолированных отсеков, если повредится один, судно останется на плаву. На корму можно установить транец для съемного мотора мощностью 3,5 л.
Лодка способна разогнаться до 15-20 км/ч. Внутреннее пространство позволяет спокойно расположится со всеми снастями и экипировкой. Длина модели 270 см при ширине 120 см. Весла разъемные, алюминиевые. Фанерные сидения передвижные, что удобно при длительной рыбалке на воде. Упакована в удобную сумку для транспортировки.
Двухместная модель в хорошей комплектации. Отличается стойкостью к порезам, истиранию и проколам + покрытие водоотталкивающей пленкой. Борта широкие и высокие, с держателями для весел. Состоит из 2 отдельных воздушных отсеков с клапанами быстрого накачивания и спуска воздуха.
Насос в комплекте. На корме и носу есть 2 держателя для спиннинга или удочки. Съемные надувные сидения. По всему периметру проходит внешний леер для легкой швартовки. Управляется веслами, но есть вариант установки съемного транца для подвесного мотора мощностью до 5 л.с. Учтите, что транец в комплект не входит!
Вес лодки 19,5 кг, длина 290 см, грузоподъемность до 270 кг.
Просторная четырехместная лодка для семейного отдыха. По габаритам и вместимости, как надувной корабль, увезет даже десятерых. Ее длина 3,5 метра, ширина 1,45 метра. Весит 21 кг. Модель подходит для установки навесного транца под мотор мощностью до 5 л.с. Послушное в управлении судно, уверено держит курс и мягко плывет через мелководье, справляется с участками, заросшими тростником.
Конструкция состоит из 3-х автономных воздушных камер, накачивается быстро, а вот спускается долго, но это ожидаемо, учитывая ее габариты. По всему периметру леера для безопасности. Есть держатели для спиннингов, рым для якоря, ручки для переноски и надувные подушки-сидения. Насос входит в комплект, но по отзывам весьма примитивный для такой большой лодки.
Моторные модели вы сразу узнаете по конусовидным или овальным концам баллонов. Весь их вид говорит о хорошей аэродинамике и скорости. Они разгоняются до 100 км/ч. Двигатель крепится на корме и обеспечивает лодке скоростное перемещение по всем типам водоемов. Конструкция судна предусматривает наличие надувного киля, который позволяет правильно входить в повороты, держать курсовую устойчивость и не подпрыгивать на волнах. Это как плавник у рыб. Моторные надувные лодки применяются не только для дальних походов, но и в спасательной службе и береговой охране.
Шестиместная моторка с широким и ровным кокпитом. Встроенный транец под двигатель до 20 л.с, жестко вклеен в баллоны. Высшая плотность ПВХ дна и баллонов. Лодка имеет 3 независимых баллона диаметром 50 см+НДНД. По низу дно и баллоны усилены броней. Для удобства пассажиров скамейки передвигаются по системе ликтрос-ликпаз.
В комплекте идут алюминиевые весла на поворотных уключинах. Особая конструкция лодок Юкона дает 100% управляемость, хорошую устойчивость в поворотах и безопасное плавание на высокой скорости.
Габариты в см 380/180, грузоподъемность 800 кг, масса 58 кг.
Универсальная трехместная модель для охоты и рыбалки с встроенным фанерным транцем длиной 320 см. Подходит для дальних походов, перевозит грузы до 500 кг. На лодку устанавливается мотор мощностью до 15 л.с. Баллоны увеличенного диаметра 42 см с 4 независимыми отсеками.
Дно полностью покрыто вторым слоем ПВХ ткани. Все в совокупности дает нам надежное судно с хорошей плавучестью и уверенным курсом на волнах. В комплекте 2 весла, 2 фанерных передвижных лавки, ножной насос и транспортировочная сумка.
Четырехместная килевая моторка с встроенным транцем и конусовидными баллонами. Такая форма баллонов дает быстрый выход лодки на глиссирование и улучшает маневренность. Можно применять двигатель до 15 л.с. У лодки жестко приклеенное надувное дно+3 изолированных баллона. Это гарантирует хорошую плавучесть при проколе или надрезе.
Весла алюминиевые, черного цвета, не выбиваются из общего стиля. Для удобства фанерные сидения двигаются по системе ликтрос-ликпаз. За счет своего камуфлированного цвета лодка незаметна в камышах, что делает ее любимицей охотников.
Длина 340 см/ширина 163 см, вес 37 кг. Выдерживает нагрузку до 480 кг.
Большая пятиместная лодка длиной 390 см с грузоподъемностью 880 кг, сама весит 54 кг. Имеет стационарный транец, приклеенный к баллонам. Баллоны с 3 герметичными отсеками и плотностью ПВХ 1000г/м2. Для безопасности пассажиров вдоль бортов леерный трос.
Есть несколько рым-колец для буксировки и ручки-держатели на носу и баллонах для переноски судна. Весла в комплекте. Мощная и прочная, благодаря надувному килю легко идет по волне и держит курс. Для хождения на дальние расстояния от берега, не боится сильных волн. Производство Санкт-Петербург, гарантии 5 лет на материал, 2 года — на швы и 1 год на комплектующие.
Уфимская пятиместная моторка в размере 3,6 метра с 3 герметичными баллонами+дно НДНД из пятислойного армированного ПВХ. У лодки установлен транец из влагостойкой фанеры. Максимальная мощность двигателя 15 л.с.
Сидения жесткие, можно передвигать по системе ликтрос/ликпаз. Оснащена привалом на борт с брызгоотбойником. Весла алюминиевые разборные, для них предусмотрены держатели. Лодка показывает отличные мореходные качества, устойчивая, широкая.
Легкая вместительная лодка ПВХ под мотор на троих человек для многоцелевого применения. Транец устанавливается в специальный транцевый пояс, что повышает надежность конструкции. Моторка развивает приличную скорость до 40 км/ч. На нее подойдет двигатель мощностью 9,8 м.с. Между транцем и баллонами брызгозащитные косынки.
У этой модели 3 герметичных отсека+дно НДНД. Укомплектована передвижными фанерным сидениями и веслами с уключинами. Габариты в собранном виде в см 110/60/35. Грузоподъемность 500 кг.
Четырехместная моторная модель от уфимского завода Ковчег длиной 360 см. Характеризуется почти идеально ровным полом, не продавливается под грузом. Жестко вклеенный транец под мотор 9-15л.с. Есть фиксатор канистры бензина.
Швы собраны встык и усилены внутри и снаружи. Днище, баллоны и киль с усиленной дополнительной защитой. Также по периметру судна и за транцем сверху и снизу волноотбойник. Даже на скорости и поворотах брызги не попадают внутрь. Для спуска на воду 3 удобные ручки с перемоткой, ручка шкипера. Сидения передвигаются по всему кокпиту. Долговечная, устойчивая, плавно режет волны, а также уверенно держит курс.
Среди рыбаков наших широт пайольные лодки более популярны, чем модели с НДНД за счет своего твердого пола-палубы. Такой пол придает лодке дополнительную жесткость, что увеличивает ее мореходные качества. Пайолы делают из специальной фанеры или алюминия. Фанерные пайолы более распространены. Пайол может быть реечный и сплошной. Лодки с жестким дном подходят для плавания по рекам и каменистому мелководью.
Реечная слань простой и бюджетный вариант жесткого пола. Это отражается и на стоимости лодки. Такой тип пайола состоит из 4-5 реек водостойкой фанеры. Они стабилизируют каркас судна и защищают ноги рыбака от холода, так как дно ненадувное, температура воды передается сразу. Реечный пайол весит около 2 кг, что существенно облегчает переноску лодки.
Самая маленькая моторка со стационарным транцем. Ее длина всего 230 см. Можно установить двигатель до 4,1л.с. Несмотря на размер у лодки приличный диаметр баллона в 36 см. Сидение передвижное, пайол фанерный. Маленькая и верткая, она создана для рыбалки на небольших водоемах, охоты и пеших походов.
Двухместная моторно-гребная модель из армированного ПВХ с реечным пайолом. Длина 300 см, грузоподъемность 220 кг, масса 21 кг. Плотный ПВХ выдерживает жесткую эксплуатацию. 2 сидения передвигаются для удобства. Отличный вариант для простой рыбалки и охотников.
Двухместный 3-хметровый Чирок с двумя отдельными баллонами. Пол из нескользящего реечного настила из фанеры. Просторный кокпит позволяет удобно расположиться со снастями. Сидения передвижные, весла разборные из алюминия. Юркая и легко управляемая лодка.
Сплошная слань представляет собой лист из ламинированной влагостойкой фанеры. Внутренняя сторона шершавая, чтобы не скользить ногами. Плюсы сплошного пайола в удобстве рыбачить стоя. Ощущение ровного пола в лодке дает возможность активно рыбачить, уверенно перемещаться по кокпиту. Вес сплошного пайола раза в 3 превышает реечный.
Килевая моторка на 3 пассажира с жестким транцем под двигатель до 15 л.с. Все швы хорошо проклеены. Надежный тип соединения шип-паз у пайола 9 мм и боковые стрингера дают лодке превосходную жесткость. Сплошная слань собирается быстро. Дно усилено ПВХ профилем, включая баллоны и киль. Сидения-лавки передвижные. Весла прочные, удобно грести. Судно хорошо режет волну, благодаря килю.
Одна из лучших моделей от «Мастер лодок» со сплошной фанерной сланью толщиной 9 мм. Пайол из 4-х секций, соединенных алюминиевым профилем, закрепляется стрингерами. Лодка вмещает 3 пассажиров. Количество отдельных отсеков 3+надувной киль. Развивает скорость до 45 км/ч. Надежная устойчивая лодка с хорошими ходовыми качествами.
Трехместная транцевая лодка под мотор малой мощности до 6 л.с. В конструкции ПВХ разной плотности — борта 700г/м2, дно — 850г/м2. У судна плоское днище, что уменьшает сопротивление воды. Курсовая устойчивость обеспечивается килями-плавниками ПВХ на нижней части баллона. Они уменьшают радиус разворота лодки и устраняют рыскливость на скорости. Флинк маломерная, быстрая, легкая и отлично управляемая моторка. Жесткость ей придает сплошной пол типа «книжка» из ламинированной фанеры с нескользящим покрытием. Пригодна для рыбалки и охоты на озерах и реках.
Надеемся, наш обзор лодок ПВХ оказался Вам полезен. Хорошего улова и ровной воды!