Только вперёд! Рейтинг лучших переключателей скоростей для велосипеда на 2024 год

Переключатель скоростей или дерэйлер – это механизм, делающий поездку на велосипеде комфортнее и эффективнее. Оптимальный скоростной режим для езды зависит от многих факторов: подходящего темпа движения (при пониженной передаче можно двигаться плавно на извилистой тропе или, постепенно повышая передачи, динамично разгоняться на ровной дороге), физической подготовки велосипедиста, климатических условий (движение при сильном ветре или под осадками), рельефа местности (поездка вверх/вниз по склону требует разных усилий и скорости).

Также немаловажны и особенности земляного покрова. От качества дороги зависит комфортность езды. Различия между ездой по асфальтированной трассе, разбитому пути, каменистой местности или природной тропинке могут сказываться на качестве поездки.

Правильно регулируемый скоростной режим обеспечивает защиту двухколёсного транспорта от преждевременных поломок, создает меньшую нагрузку на организм человека.

Правила переключения скоростей

Для эффективного и безопасного использования современных профессиональный дерэйлеров желательно соблюдать несколько рекомендаций при их эксплуатации:

• Переключаться между звёздами желательно последовательно, не перескакивая сразу через несколько передач. Это позволит не нарушать плавность поезди и сохранить целостность механизма дольше.
• Не использовать одновременно передние и задние переключатели.
• Осуществлять переключение немного заранее, перед проблемным или отличающимся рельефом участке дороги.
• Менять скорость во время езды. Некоторые механизмы способны переключаться только во время движения. Если переключение происходит на базе звёзд, это необходимое условие.
• Во время переключения следует ослабить нагрузку на педали.

Критерии выбора модели

Чтобы избежать ошибки, при выборе суппорта нужно обращать внимание на несколько показателей. Первый из них – материал. Переключатели изготавливают из нержавеющей стали, алюминия, титана, пластика и т.д. От качества материала будет зависеть цена и прочность корпуса. Более прочный материал защищает механизм от повреждений при различных столкновениях.  Поэтому для горных велосипедов следует отдавать предпочтение более прочным моделям, для поездок по городу будет достаточно и пластиковых конструкций.

Следующий критерий – это способ крепления дерэйлера. Установка бывает двух видов: на амортизирующем кронштейне или прямо на втулке. Первый способ наиболее распространенный, хоть и менее прочный. Второй способ более эффективный, однако при поломке может повредиться не только механизм суппорта, но и ступица.

Еще одна важный фактор – подвод тросика. В зависимости от специфики крепления переключателя, он соединяется с ним сверху или снизу. Если вы не уверены какой способ крепления будет вам более удобен, то стоит приобрести универсальную модель, в которой крепление тросика поддерживается с обеих сторон.

И последнее – модель велосипеда. Перед покупкой переключателя необходимо проверить совместимость модели суппорта и двухколёсного транспорта. Возможна ситуация. При которой мощности переключателя будет недостаточно для передвижения по сложному ландшафту.

Учитывая различные вариации, отзывы покупателей, цену, комплектацию и особенности, нами был составлен рейтинг лучших переключателей скоростей для велосипеда в 2024 году.

Лучшие переключатели скоростей для велосипедов

Страна – производитель: Япония.

Группа популярных моделей передних переключателей скоростей Altus/Acera от компании SHIMANO относится к оборудованию для новичков. Предназначены для любительских велосипедных прогулок. Подходят для городских и горных велосипедов, не подходят для детских. Переключатель оснащен двумя рычагами. Один рычаг находится над рулем, что немного неудобно. Продается в 9-звездочном исполнении. Могут использоваться передние звезды диаметром 36 и 22 зуба, а также трехзвездочная трансмиссия с 40, 30 и 22 зубьями.

Модели, выполненные с Shadow-дизайном, более износостойкие за счёт своей формы, не выпирают за края рамы. Простая конструкция обеспечивает совместимость со многими моделями велосипедов, различными цепями и кассетами.

Суппорты изготовлены из коррозионностойкой стали, алюминия и пластика.

Во втулках некачественное масло, оно быстро вырабатывается, загрязняется, после 3-4 тысяч км нужна полная переборка. При агрессивном и активном катании возникают частые поломки. Наиболее частая поломка: деформация лапки, из-за чего хуже удерживается одна из передач. Средний вес: 350 грамм.

Страна – производитель: Япония.

Передний переключатель. Все составные части суппорта изготовлены из нержавеющей стали и алюминия.  Модель более износостойка, защищена от ударов и агрессивным проявлениям среды.

Благодаря увеличенному зазору между шиной на 15 мм, данная модель легко устанавливается на колёсах большого размера.

Переключатель предназначен для привода 2×11 скоростей. Благодаря конструкции переключение происходит мгновенно, Shimano XTR работает без задержек. Специальная система Side Swing помогает переключаться более плавно. Это обеспечивает снижение риска перетирания цепи.  Емкость переключателя – 10 зубов.

Прекрасно комплектуется с горными велосипедами, справляется при преодолении сложных маршрутов. Вес: 116 грамм.

Страна – производитель: Тайвань.

Microshift ACOLYTE 1X 8SPD – это дерэйлер с механизмом внешнего переключения. В основе заднего переключателя лежит инновационная система Springlock, которая стабилизирует цепь. Кабель напрямую подключен к переключателю. За счет этого переключение между звездами происходит быстро и гладко. Количество скоростей: 8.

Суппорт изготовлен из алюминия, лапка выполнена из стали.

При приобретении переключателя Microshift ACOLYTE необходима покупка манетки той же марки, с манетками других моделей и производителей он несовместим.  Совместим с 12-42T и 12-46T 8-скр кассетами. Вес: 420-450 грамм.

Страна – производитель: Германия.

14-ступенчатая втулочная коробка передач с механизмом внутреннего переключения предназначена для высоких нагрузок. Конструкция обеспечивает быстрое и лёгкое переключение передач, между которыми одинаковое передаточное число (13,6%).

Планетарная втулка Rohloff SPEEDHUB может использоваться в различных ситуациях: для городских велосипедных прогулок, на велосипедах для профессиональной езды, в путешествиях, по бездорожью.

Модели велосипедов: сити-, трекинг, фитнесс-, фенбайкс, ручные, комфорт и складывающиеся велосипеды

Способ крепления – эксцентрик. Крепление возможно лишь на колесо с 32-мя спицами и манеткой диаметром в 22,2 мм. Другие комплектации невозможны. Угол поворота рычага переключения передач на передачу: 21°.

Не требуется дополнительная настройка и частая проверка.

По отзывам профессиональных велосипедистов, среди купленных моделей не обнаружены поломки. Надежность аппарата не нарушается в течение длительного использования. Переключение осуществляется за счёт поворота переключателя. Вес – 1820 г.

Страна – производитель: США.

10-тискоростной задний переключатель Sram X-0 предназначен для работы в любых условиях. Такая конструкция подходит для профессиональных, горных велосипедов и езды по любой местности. Не предназначен для крепежа на детские модели.

Изготовлен из пластика и стали, некоторые детали выполнены из титана. Внутренняя лапка выполнена из кованого алюминия, внешняя из композитного карбона. Имеются три варианта длины лапки: короткая для даунхила, средняя для 2X10 и длинная для 3X10.  Уникальные картриджные подшипники повышают точность переключения.

При создании дерэйлера использовались современные технологии 1:1 Actuation и Direct Route Technology. Благодаря этим технологиям, перемещение тросика осуществляется плавно и точно, переключение происходит без перебоев. Установка и настройка переключателя не требует особых усилий. Совместим с кассетами 36T. Вес: 190-205 грамм.

Страна – производитель: Италия.

В основе дерэйдера находятся двигатели с высоким крутящим моментом и высокой комбинацией передач. Электрический задний переключатель Campagnolo Record EPS осуществляет переход между 11 скоростями за 1,5 секунды, однако, по отзывам покупателей, складывается впечатление, что времени на переключение уходит больше, чем на механических моделях.

Шатуны полностью из карбона и крепятся они к титановой оси. Тоже касается и переключателей, они состоят частично из карбона, а ролики вращаются на керамических подшипниках.

Подходит для горных велосипедов. Возможно использование в различных погодных условиях. Производители утверждают, что модель водонепроницаема.

Особенности конструкции позволяют переключаться сразу на несколько значений вперед или назад без повторного нажатия. Качественная пружина защищает от случайного нажатия.

Система EPS контролирует ход цепи, быстро и точно.

Вес: 180-260 грамм. Это достаточно малых вес для оборудования такого типа. Для облегчения веса использовались более лёгкие и менее прочные детали. Campagnolo Super Record EPS может использоваться для профессионального велосипеда, но при сильных повреждениях прослужит не столь долго.

Страна – производитель: Тайвань.

Один из наиболее бюджетных вариантов среди всех переключателей. Задний переключатель с болтовым креплением к раме обеспечивает совместимость модели с трансмиссиями различных типов. Данный переключатель подходит для 7-ми и 8-мискоростной трансмиссии. Максимальная передняя разница зубьев — 20. Общее количество зубьев: от 11 до 34.

Легко устанавливается и настраивается на городских, горных, дорожных и гибридных велосипедах.

Такая модель подойдёт для новичков, опытным велосипедистам предпочтительнее использовать более профессиональные устройства. Корпус заднего переключателя изготовлен из пластика и металла. Он устойчив к резким ударам и не подвержен коррозии, что гарантирует стабильную работу в сложных условиях. Вес: 376 грамм.

Страна – производитель: Китай.

Power FD-10TT – передний переключатель, предназначенный для перевода цепи с одной из ведущих звезд на соседнюю в диапазоне 15-21 скоростей. Управление осуществляется за счёт манетки, установленной на руле.

Подходит для городских и горных велосипедов.

Имеет универсальную тягу: трос подходит к дерэйлеру как сверху, так и снизу. Суппорт фиксируется на раме с хомутом 28,6 мм. Максимальный размер звезды: 42Т.

Для переключения требуется некоторое время, система срабатывает не сразу. Металлическая конструкция модели отличается устойчивостью к ударам, деформации и воздействию влаги. Вес: 125-145 грамм.

Страна – производитель: США.

Дерэйлер от компании SRAM создан с использованием технологии Exact Actuation, которая обеспечивает точное и надежное переключение. Каждый миллиметр натяжения троса перемещает суппорт на такое же расстояние. Прекрасно справляется по езде в различных условиях – при плохих погодных условиях, на каменистой или неровной местности. Отлично подходит для горных велосипедов.

Модель совместима с кассетой на 36 зубьев. Имеется два варианта лапки – длинная и средняя. Рассчитан на работу с 9-тискоростными кассетами.

Для изготовления используется дешевый, но достаточно прочный материал – сталь и пластик. Корпус выполнен из алюминия. Лапка и пружина сделаны из стали. Вес: 285 – 295 грамм.

В данном рейтинге собраны лучшие переключатели скоростей для велосипедов на 2021 год. Рейтинг качественных суппортов составлен на основе субъективного мнения и отзывов покупателей. Он несёт лишь информативный характер и не призывает к покупке вышеупомянутых дерэйлеров.